Iniciante em veículos elétricos Volta Trucks entra com pedido de falência devido a problemas de fornecimento de baterias

Iniciante em veículos elétricos, empresa Volta Trucks entra com pedido de falência devido a dificuldades no fornecimento de baterias

Às vezes, apesar dos melhores planos e intenções, os negócios não prosperam. Infelizmente, isso também é verdade para aqueles que esperam mudar o mundo para melhor. Hoje mais cedo, a startup sueca de caminhões elétricos Volta Trucks anunciou que entrou com pedido de falência, após o fracasso de seu fornecedor de baterias neste verão.

A segurança da cadeia de suprimentos pode fazer ou quebrar uma empresa de hardware – ou um mercado. Já vimos atrasos massivos na entrega de aviões por fabricantes de equipamentos originais quando os parceiros enfrentam escassez de pessoal, e a vulnerabilidade geopolítica da cadeia de valor de semicondutores do Mar da China Meridional causou uma despesa bilionária frenética nos Estados Unidos e na União Europeia para garantir o suprimento.

Em agosto, a desenvolvedora de baterias para veículos elétricos Proterra entrou com pedido de proteção contra falência do capítulo 11 nos Estados Unidos. Em uma infeliz reação em cadeia, isso limitou a produção da Volta Trucks, fazendo com que a empresa ficasse aquém das metas. Isso “afetou negativamente nossa capacidade de captar capital suficiente em um ambiente de captação de capital já desafiador para jogadores de veículos elétricos”, de acordo com um comunicado da diretoria da empresa.

A produção de caminhões elétricos começou na primavera

A Volta Trucks foi fundada em 2019 pelo empresário escandinavo Carl-Magnus Norden e pelo co-fundador Kjell Waloen. Em novembro do ano passado, a empresa arrecadou cerca de € 600 milhões. Ela iniciou a produção de seu caminhão de 16 toneladas em abril deste ano e tinha como objetivo lançar uma oferta pública inicial em 2024.

A Volta Trucks tem cerca de 5.000 pré-encomendas de seu Volta Zero, um caminhão com autonomia de 150-200 km e capacidade de carga de 7 toneladas, que estava previsto para ter uma versão regular e uma edição refrigerada. A empresa emprega 850 pessoas, aproximadamente 600 das quais estão em locais no Reino Unido.

A Volta Trucks é uma das várias startups suecas de veículos elétricos pesados de transporte. A produtora de veículos de carga elétricos autônomos, com sede em Estocolmo, a Einride, fundada em 2016, já opera seus caminhões na Europa e nos Estados Unidos e recentemente anunciou sua expansão para o Oriente Médio.

Enquanto isso, fabricantes estabelecidos, como a Scania, estão reengenharia seus produtos para operações mais sustentáveis. Isso inclui cobrir caminhões com painéis solares e colaborar com o sucesso de uma startup de bateria e compatriota, a Northvolt, para caminhões de emissão zero de longo alcance.